K系列移動破碎站是建筑垃圾處理最優選擇

目前我國絕大部分建筑垃圾未經處理而直接運往郊外堆放。我國許多城市的城市近郊處常常是建筑垃圾的堆放場所，建筑垃圾的堆放占用了大量的生產用地，從而進一步加劇了我國人多地少的矛盾。建筑垃圾在堆放場經雨水滲透浸淋后，由于廢砂漿和混凝土塊中含有的大量水合硅酸鈣和氫氧化鈣、廢石膏中含有的大量硫酸根離子、廢金屬料中含有的大量重金屬離子溶出，同時廢紙板和廢木材自身發生厭氧降解產生木質素和單寧酸并分解生成有機酸，堆放場建筑垃圾產生的滲濾水一般為強堿性并且含有大量的重金屬離子、硫化氫以及一定量的有機物，如不加控制讓其流人江河、湖泊或滲人地下，就會導致地表和地下水的污染。同時建筑垃圾堆放久了之后，還可能釋放有害氣體，危害周邊大氣環境等。因此，要想辦法解決建筑垃圾處理問題。

建筑垃圾的來源主要有3類,一類是在建筑物新建過程中產生;另一類是在建筑物維修過程中所產生;最后一類是在重建工程中拆除原有建筑物時產生。在這些過程中產生的廢棄物主要為固體廢棄物,包括廢混凝土塊、瀝青混凝土塊、施工過程中散落的砂漿和混凝土、碎磚渣、金屬、竹木材、裝飾裝修產生的廢料、各種包裝材料和其他廢棄物等。

就目前的情況而言,我國大部分建筑垃圾都是在沒有經過任何處理的情況下直接采用露天堆放或填埋的方式進行處理。這種處理方式一方面占用了大量寶貴的土地資源,也浪費了許多可以循環利用的短缺的建筑材料,另一方面在運輸和處理的過程中給城市也帶來環境污染。

在未來的幾十年里,隨著房地產業的快速持續發展以及我國很大一部分的建筑物即將達到其設計使用年限,這意味著將會有越來越多的建筑物新建和重建,建筑垃圾在城市垃圾中的所占的比重也會越來越大。倘若沒有一種合理、可行,能從根本上解決建筑垃圾的方法,那么處理日益增長的建筑垃圾所需要的費用會給城市發展帶來巨大的經濟壓力,同時也加劇對生態環境的破壞。

黎明重工根據市場的需求，設計研發出了適用于建筑垃圾粉碎的大型移動破碎設備——輪胎式移動破碎站和履帶式移動破碎站。今年又在原有技術上通過創新，生產除了K系列移動破碎站。K系列移動破碎站包括有喂料單元、船型車架、輸送裝置、料倉、破碎單元、篩分裝置、電控系統、集中潤滑系統和新加裝機動靈活的移動站駐車功能等組成，處理能力大，能最大限度滿足建筑垃圾處理需求。K系列移動破碎站通過整機分段處理，能夠集粗碎、中碎、細碎和超細碎于一身，同時兼備智能化、人性化、專業化和國際化，是對付建筑垃圾的最優選擇。