西安市將建筑垃圾用作公路路基有什么社會效益

長期以來，高速公路建設所需的砂石材料由于廣泛易得，價格低廉，被認為是取之不盡、用之不竭的原材料而不被重視。近幾年來，公路、鐵路等基礎設施建設對砂石材料的需求量不斷增長，對地材需求的依賴也日益加深，長期大量開采造成了資源枯竭，使得公路交通行業可持續發展與碎石、砂礫等地材短缺的矛盾日益突出。

通過在西咸北環高速公路大規模、深層次、多用途的使用建筑垃圾，可以達到以下目的和意義：

1、有效解決西安市乃至陜西省建筑垃圾運輸、堆放、處理的問題，解決日益加劇的“垃圾圍城”難題，減少和釋放“建筑垃圾”占地，使建筑垃圾“變廢為寶”，實現城市建設的生態環保和循環有序的發展目標。

2、研究建筑垃圾在公路建設領域內全方位使用，使建筑垃圾在公路中的綜合利用科學化、規范化、常態化。

3、形成公路交通行業建筑垃圾綜合利用的成套技術，建立建筑垃圾再生構筑物的設計、施工、檢驗、驗收等方面的地方標準、規范、指南等，努力使之上升到國家行業標準的高度。

4、按照“以點帶面”的方式，從建筑垃圾及其再生產品在西寶高速公路應用開始，逐步向全省公路建設推廣。

5、使建筑垃圾再生產品能全面應用到公路建設、養護中，解決公路砂石材料短缺的緊張局面，為公路建設中砂石材料供需的矛盾尋找替代解決途徑。

6、以技術研發為突破，以西寶高速公路為依托，將建筑垃圾再生產品應用到公路建設的方方面面，達到節約資源、減少工程投資的目的，創造顯著的社會經濟和環保效益。

公路建設一直占據著國家發展的重要地位，而高速公路建設需要耗費大量地材。獲取這些建筑材料的同時，也會對生態系統造成巨大影響。因此研究將建筑廢棄物資源化，代替公路工程施工中部分建筑材料，有利于節約資源、保護環境、創造巨大的社會和經濟效益。開展建筑垃圾在高速公路綜合利用再生技術研究和推廣，通過科技攻關，變廢為寶，實現雙贏，積極為政府分憂解難，具有重大的現實意義和深遠的社會影響。

建筑垃圾加工后應用于公路項目的建設中，社會效益主要體現在以下幾個方面：

1、節約社會成本

目前建筑垃圾運送、填埋、清理均需消耗大量資金，將建筑垃圾通過加工處理作為再生料應用于建設，可以節約建筑垃圾填埋清理的巨額費用。

2、節約土地資源

公路工程施工對地材的需求量巨大，對建筑垃圾進行加工利用將釋放寶貴的土地資源。同時在工程建設過程中，建筑垃圾替代路基取土可以減少建設期內的臨時占用土地成本。

3、改善環境

建筑垃圾的再生利用后，避免了建筑垃圾中有害物質對周圍土壤和水資源的污染，解決了建筑垃圾隨意傾倒的現象，保護了區域環境。