合肥全面開放免費垃圾轉運站

建筑垃圾問題日益成為影響社會環(huán)境的重大問題，怎樣處理這些建筑垃圾才能既環(huán)保又廉價呢？由于把垃圾運往垃圾轉運站是要收費的，有些建筑商貪圖小利就趁夜無人之時，將建筑垃圾偷偷隨地傾倒。近日，合肥市政府第68次常務會議上通過了對垃圾收運方式改革的方法，一方面將全面免費開放垃圾轉運站，從此既沒有“扔垃圾成本”一詞；另一方面，將建立起垃圾收運的三級責任制，將來看到哪里有無人處理的垃圾，根據垃圾所處位置，就能知道是誰沒有盡到職責。

垃圾轉運站免費開放

一夜之間，空地上冒出一堆建筑垃圾。據了解，由于合肥市各區(qū)為了彌補運輸經費的不足，對進入垃圾轉運站的社會單位垃圾進行收費，使得一些社會單位不收集、少收集，甚至偷倒垃圾的現象比較嚴重。

據了解，雖然近幾年加大了查處力度，但是每天仍有垃圾偷倒在城鄉(xiāng)接合部。為了解決這一問題，合肥市將全面免費開放垃圾轉運站，免費接納轉運社會單位和居民小區(qū)的生活垃圾。

目前，合肥市的生活垃圾約有三分之二由各區(qū)收集和轉運，但是，由于垃圾的收集受到行政區(qū)劃限制，導致一些區(qū)域的垃圾必須舍近求遠，而不是送入最近的垃圾轉運站，浪費人力物力，降低轉運效率。

針對這一現象，合肥市的垃圾收運也將轉變方式，垃圾轉運站免費開放后，也將“垃圾不問出處”，打破行政區(qū)劃限制，實行垃圾就近入站。

垃圾“躺”哪就該誰負責

一處無人問津的垃圾，常常因為一句“不歸我管”導致扯皮。不過，在會議上，合肥市市長吳存榮對合肥的垃圾轉運提出了新要求，實行“三級責任制”的無縫配合形式。“小區(qū)要負責垃圾收集、區(qū)級負責垃圾轉運站管理、市級負責統(tǒng)一運輸。”吳存榮說，在這樣的三級責任制下，將來合肥市將沒有“無主”垃圾，只要看到它們所處的位置，就能判斷誰該為它們負責。“小區(qū)物業(yè)負責垃圾桶的設置，區(qū)里負責把垃圾從小區(qū)運送到轉運站，市里負責將轉運站里的垃圾送到垃圾處理中心。”吳存榮說：“這樣一來，小區(qū)里有垃圾，就找物業(yè)；路上有垃圾，就找區(qū)里；垃圾轉運站的垃圾運輸，就是市里的責任。”“對于三無小區(qū)，沒有物業(yè)等管理，就由區(qū)里負責。”吳存榮補充道。

三年后合肥垃圾“不見光”

據了解，合肥在垃圾轉運過程中，將力爭用三年的時間，在全市建立“桶裝車載”、垃圾運送的全程“不見天、不落地”的生活垃圾收運方式。一些小區(qū)里的敞開式、磚砌垃圾池，也將下崗，設置統(tǒng)一的標準密閉垃圾桶，配套與標準垃圾桶無縫對接的垃圾壓縮車、電動環(huán)保車和小型垃圾收集車。環(huán)衛(wèi)工人的工作環(huán)境和強度也將大大改善。

在這次生活垃圾收運方式改革過程中，蜀山區(qū)與廬陽區(qū)將成為“先遣隊”。吳存榮要求這兩個區(qū)，爭取在2010年內完成垃圾收運改革計劃，2011年開始實施，包河區(qū)、瑤海區(qū)和三大開發(fā)區(qū)也要爭取在春節(jié)前完成改革計劃。